IT之家 2 月 8 日新闻，海南省开展改造委 2 月 7 日宣布《对于公然收罗撤消对电动汽车充换电效劳费履行当局领导价治理看法的告诉》，拟撤消电动汽车充换电效劳费当局领导价，自 2 月 7 日起面向社会公然收罗看法。IT之家从文件得悉，海南已具有撤消当局领导价治理前提。以后，海南省跟着充换电经营商的数目一直增添，构成了较为充足的市场竞争格式，市场曾经具有了较强的自立调理才能。停止 2024 岁尾，海南省新动力汽车保有量为 40.93 万辆，占全省汽车保有量的 19.25%，此中 2024 年新增新动力汽车 12.17 万辆，占新注册注销汽车的 58.23%。经营商方面，停止 2024 岁尾，省内累计接入海南省充换电一张网效劳平台的充换电经营商共 236 家，市场主体较多，市场竞争充足，充电效劳价钱趋势公道，全省充电订单月均效劳费为 0.29-0.32 元 / 千瓦时，远低于天下均匀充电效劳费 0.6 元 / 千瓦时。同时，电池技巧的开展使得充电效力进步，充换电装备的本钱构造逐步清楚，企业可能依据本身的本钱跟市场需要机动订价。现在海南省电动汽车充换电效劳市场竞争较为剧烈，撤消电动汽车充换电效劳费当局领导价治理后，省内浩繁充电桩企业难以告竣涨价同盟，充足的市场竞争将是电动汽车充换电市场最经济最无效的束缚机制。为保存现有市场份额，少数充电桩企业仍将按现有程度收取效劳费，电动汽车充换电效劳费不会呈现年夜幅稳定的情形。[db:摘要]
